随着2019年4月份乘用车销量数据陆续公布，前4个月各细分市场销量榜单也纷纷出炉，整体来看并无较大波动。不过在以往由进口及合资品牌占据主
随着2019年4月份乘用车销量数据陆续公布，前4个月各细分市场销量榜单也纷纷出炉，整体来看并无较大波动。不过在以往由进口及合资品牌占据主导的高端三排座SUV销量榜单中，此次前三名出现了国产品牌身影——蔚来ES8以5143辆的销量位居第三名，排名前两位的则依旧是奥迪Q7和奔驰GLS。而近期负面不断的特斯拉，其高端SUV车型Model X 则以2624辆，排名第五。
从市场份额占比来看，奥迪Q7和奔驰GLS均超20%，稳居第一集团。值得一提的是，蔚来ES8以17.4%紧随其后，并超过沃尔沃XC90,而特斯拉Model X份额占比则仅为8.9%。
奥迪奔驰依旧强势
合资品牌一直牢牢把持高端城市SUV这一细分市场，尤其是奔驰、宝马及奥迪三巨头。不过从此次1-4月总销量来看，榜单前三名新增了国产车型蔚来ES8。
奥迪Q7 (图片来源：汽车之家)
作为该榜单前三名的常客，奥迪Q7已经无需多言。它最被人津津乐道不是黑科技配置，而是性价比，百公里加速7.1秒，2.0T的发动机也满足了日常大部分需求，入门级56万元左右就可以提走，对于消费者来说性价比极高。
奔驰GLS
此次奔驰GLS依旧高居第二，一点也不意外。或许现在提及奔驰，很多人第一反应便是“西安漏油门”，此事对奔驰的销量是否会带来更大程度的影响，或许还需要时间来验证。
另外，从4月单月终端零售来看，沃尔沃XC90上升势头较为明显，蔚来ES8也以1139辆的成绩位居第四，而特斯拉Model X单月仅售260辆的成绩，着实不太好看。
蔚来ES8连续上榜 展中国力量
在该榜单中，以往很难有国产品牌的一席之地，但自从国产电动车蔚来ES8交付后，这一垄断现象被彻底打破。此次，蔚来ES8以5143辆的销量连续上榜，并一举杀进前三，展现出了强劲的中国品牌力量。
蔚来ES8 (图片来源：汽车之家)
蔚来ES8宽大的车身明显优于同级别车型，硬件配置和BBA三巨头可谓不相上下，简约充满科技感的内部空间让驾驶更便捷简单，别出心栽的NOMI人机交互系统也让用车不再枯燥无味。而随着蔚来旗下第二款车型蔚来ES6的即将交付，蔚来接下来的销量也值得关注。
特斯拉Model X
而蔚来的老对手特斯拉凭借Model X入围，但受上海及旧金山等国内外Model X相继自燃的影响，2624辆的销量数字其实并不好看。或许马斯克下次发推应该好好考虑下怎么向公众解释自燃的原因，而并不是一味抱怨媒体双标。
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