近日，国内乘用车市场各大车企4月销量成绩单相继出炉，2018年4月乘用车销量排行榜也随之产生。整体来看，2018年4月份乘用车市场销量实现187
近日，国内乘用车市场各大车企4月销量成绩单相继出炉，2018年4月乘用车销量排行榜也随之产生。
整体来看，2018年4月份乘用车市场销量实现187.35万辆，较去年同期167万辆上升12.2%，然环比下跌11.7%。当中SUV和轿车本月销量同比上升，MPV销量同比持续下跌。而2018年1-4月累计狭义乘用车市场实现销量786.87万辆，较去年同期745.09万辆增长5.6%，期末库存18.54万辆，环比增加11.0%。
4月份整体车市处于上扬趋势，而出现环比下跌并非偶然，4月是我国传统的销售淡季之一，此时展现更多的是国人消费规律。
轿车：轩逸领先 英朗下降明显
2018年4月份轿车市场销量实现92.48万辆，同比上升10.3%。前4月轿车市场累计销量达378.63万，同比上升2.8%。当中轩逸赶超朗逸获得轿车榜单销量冠军，销售新车3.45万辆，同比上涨16.1%。速腾排名上升，本月销量2.64万辆，排名第三。
卡罗拉本月跌出前三，4月以2.29万辆的销量排在轿车榜单第四位，同比下滑1.1%。而自主品牌帝豪重返前十，同比上升21.5%，本月销量2.27万辆，排名第五。中级车迈腾排名较上月进一步提升，本月销量2.03万辆，同比上升25.7%，排名第六。
捷达4月销量出现复苏，发展势头良好，本月销售2.01万辆，排名第七。而曾经位居A级轿车销量冠军的英朗，此次销量下降比较明显，主要可能是全新英朗搭载三缸发动机的原因，月度销量为2.01万辆，排名第八，同比下滑39.0%。科沃兹本月销量1.94万辆，同比大幅上升82.6%。领动上市时间较长，关注度减少，终端优惠持续加大以吸引消费者，本月销量1.93万辆，同比增加604.1%。
SUV：哈弗H6重返冠军宝座
2018年4月份SUV市场销量实现81.66万辆，同比上升18.1%，2018年1-4月累计销量348.5万辆，同比增长13.2%。哈弗H6虽同比销量有所下滑，然仍以3.40万辆的销量成绩夺得SUV市场第一。宝骏510同比增幅减小，4月销量以3.30万辆位列第二，同比上升50.1%。途观保持第三，4月销量同比上涨24.1%，共售2.68万辆。吉利博越本月销量提升两个名次，以2.30万辆的销量成绩排名第四，同比涨幅持续增加至8.3%。昂科威夺得中型SUV销量榜首，4月销量2.24万辆，在整体SUV销量榜中排名第五。
本田XR-V以1.95万辆的销量成绩排名第六，同比下降1.2%。4月RX5销量排名下滑，本月销量1.85万辆，同比上涨15.3%，排名第七。随着SUV市场竞争越演越烈，在竞品的冲击下，传祺GS4的竞争力略显疲态，4月销量排名持续下滑，跌至第八名，同比下滑36.4%。日产奇骏、逍客销量双双破万，奇骏4月销量1.67万辆，同比增加53.9%，排名第九。宝骏推出的310、510及上个月推出的宝骏530三款产品销量均破万，当中宝骏530增长较为迅猛，才上市两个月月度销量1.5万辆，越居第十。
4月SUV销量前二十榜单中，销量全部突破万辆。除此以外，宝骏510、长安CS55、长安CS35、日产奇骏同比增长显著，均超过50%。
MPV：五菱宏光继续领跑
2018年4月份MPV市场销量实现13.21万辆，同比下跌5.4%，跌幅收窄 。2018年1-4月累计销量59.12万辆，累计同比下跌13.3%。五菱宏光4月销量3.18万辆，摘得月度乘用车榜单冠军。别克GL8继续领跑合资品牌MPV，4月共售1.51万辆，同比增加19.1%，排名第二。宋MAX反超宝骏730，以1.41万辆的成绩排名第三。
各大车型纷纷推出MPV车型，使得MPV市场竞争激烈，而质量问题亦备受关注。当中宝骏730质量问题较多，据汽车投诉网统计，近年来收到宝骏730的投诉有190宗，且存在厂家回复不积极，口碑越来越差，4月销量排名跌至第四，仅售0.8万辆车，同比下滑50.1%。此次前十MPV车型中，途安进步较大，4月销量0.34万辆，同比增加135.1%。
本月MPV前十中，有四款合资品牌进入前十，合资品牌中艾力绅、途安同比增幅超过100%。
